機場圍界目前主要用在飛機場的周界,防止人為隨意攀爬,對飛機場進行保護。機場,亦稱飛機場、空港,較正式的名稱是航空站。機場有

不同的大小，除了跑道之外,機場通常還設有塔臺、停機坪、航空客運站、維修廠等設施,并提供機場管制服務、空中交通管制等其他服務。

目前機場圍界常用的類型為:鋁包鋼材質機場圍網(wǎng)和Y型柱鋼筋網(wǎng)片隔離網(wǎng)。

為您介紹下現(xiàn)在更符合民用航空運輸機場安全保衛(wèi)設施規(guī)定的機場鋼筋網(wǎng)圍界技術參數(shù)(鋁包鋼絲材質) :

1、機場圍界圍欄內(nèi)側、 外側的凈高度均應不低于2.5米;

2、機場圍界圍欄對外面應設有 醒目的禁止翻越凈高標識牌;

3、機場圍界的具體尺寸和安裝形式應符合 《民用航空運輸機場安全保衛(wèi)設施》( MH/T7003-2017 )中的相關規(guī)定。實際應在滿足規(guī)范要

求前提下以最終招標產(chǎn)品為主;

4、機場圍界和斜撐的基座應采用C20水泥混凝 土預制,預留孔在立柱與斜撐安放后用C20細石混凝土灌實;地梁采用C20現(xiàn)澆水泥混凝土; .

所有基座和地梁的墊層采用粒徑0-5cm的級配碎石;

5、碎石墊層下土基及開槽兩側回填土壓實要求不小于0.90 (重型壓實法) ;

6、機場圍界總高度為3.0M ,立柱間距為3M ,為確保圍界安置后的穩(wěn)固,要求每2個立柱設-道斜撐;

7、采用鋁包鋼絲菱形網(wǎng)結構形式 ,防腐蝕年限不少于8年;

8、鋁包鋼絲菱形網(wǎng)采用冷拉低碳鋼絲外徑包裹鋁層的防腐處理 ,鋁包鋼絲抗拉強度應達到500Mpa ,立柱采用由冷軋鋼帶直縫焊接而成的

矩形燕尾鋼管并做內(nèi)外防腐處理，要求鋼帶抗拉強度應達到375Mpa ;斜撐采用由熱軋鋼帶直縫焊接而成的矩形鋼管并做內(nèi)外防腐處理,要求

鋼帶抗拉強度應達到375Mpa.延伸臂由熱軋角鋼焊接而成并做防腐處理，要求抗拉強度 應達到375Mpa.鋁包鋼絲滾籠為主絲直徑3.0mm的

冷拉高碳鋼絲,抗拉強度應達到1340Mpa ;刺絲為直徑2.2mm的冷拉低碳鋼絲,抗拉強度應達到500Mpa ,鋁包鋼刺絲為主絲直徑2.8mm的

冷拉高碳鋼絲,抗拉強度應達到1340Mpa ;刺絲為直徑2.2mm的冷拉低碳鋼絲,抗拉強度應達到500Mpa ,間距均為100- 200mm。鋁包鋼絲

滾籠與刺鋼絲采用不銹鋼扎絲連接,沿長度方向每隔500mm設4個連接處。

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